采用繼電器控制系統(tǒng)的主要控制對象是自動化柴油發(fā)電機組中的柴油機和控制屏。柴油機上除設置有自啟動和自停機等執(zhí)行機構(gòu)外，還設置有機油壓力、冷卻水溫度和轉(zhuǎn)速等監(jiān)測保護裝置，在控制屏內(nèi)安裝有自啟動裝置、切換控制裝置。

1、自動啟動和自動供電

當市電中斷時，市電切換電路立即切斷市電供電電路，市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機運轉(zhuǎn)，從而啟動柴油發(fā)電機組。啟動成功后，潤滑油油壓上升，當油壓升到規(guī)定值時，油壓傳感器接通潤滑油路電磁閥的控制電路，該電磁閥把升速油缸的油路打開，柴油機的壓力潤滑油推動油缸活塞帶動油門手柄向升速方向移動，在升速限位控制器的作用下，柴油機工作在額定轉(zhuǎn)速。此時在自動電壓調(diào)節(jié)器的作用下，發(fā)電機輸出額定電壓。然后柴油機電切換電路接通，柴油發(fā)電機組開始向負載供電。

2、市電恢復后自動停機

當市電恢復后，在市電監(jiān)測電路的作用下，首先切斷油機供電電路，然后市電切換電路投入工作，負載由市電供電。與此同時，自啟動控制器使停機電磁鐵動作，控制柴油機的油門，柴油機先低速運行3~5min，然后自動停機。

3、故障停機與報警

在機組運行過程中，冷卻水出水溫度達到（95±2）℃時，溫度控制器通過系統(tǒng)控制器發(fā)出聲光報警信號并切斷負載，同時停機電磁鐵動作，機組停止運轉(zhuǎn)；當潤滑油壓力低于規(guī)定值時，油壓低報警傳感器觸點閉合，控制器通過顯示報警裝置發(fā)出聲光報警信號，同時切斷油機電切換電路，停機電磁鐵動作，機組自動停機；當機組超出規(guī)定轉(zhuǎn)速時，油機電監(jiān)測電路中的高頻率繼電器動作，機組自動停機。

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